Reinsprechen
Am Ende von Schicht oder Einsatz kurz reinsprechen, was war: wo, was lief, was offen ist. Keine Maske, kein Formular.
⚡ Pilot-Programm — im Aufbau mit ersten Service- & Instandhaltungs-Teams
Wissen, das nicht mehr verdampft.
Die Übergabe läuft mündlich oder im ungepflegten Excel – und nach drei Tagen weiß keiner mehr, was beim Kunden oder an Anlage 3 wirklich war. Wer fertig ist, spricht am Ende von Schicht oder Einsatz einfach ein, was war. Merkpilot macht daraus einen sauberen, durchsuchbaren Eintrag – direkt in eurem Bestandssystem.
Kein neues System. Keine Software zum Lernen. Ihr behaltet, was ihr habt – Merkpilot ergänzt nur.
🇩🇪 Server & Daten in Deutschland
🔒 DSGVO-konform (EU, AVV)
🔧 Von einem Automatisierungstechniker, kein Software-Konzern
Mündlich übergeben – und weg ist das Wissen?
Übergaben passieren im Vorbeigehen – am Schichtende oder zwischen Kundeneinsatz und Werkstatt. Was nicht dokumentiert ist, ist kurz darauf verloren:
- Provisorische Reparaturen, von denen die nächste Schicht oder der Kollege nichts weiß
- Offene Punkte vom Kunden, die zwischen Einsatz und Werkstatt untergehen
- Wiederkehrende Störungen, die keiner zusammenhängend sieht
- Wissen, das mit dem Kollegen in den Feierabend (oder die Rente) geht
- Audits & QS, die eine lückenlose Doku verlangen – die so nicht existiert
Die Lösung in drei Punkten:
- Einsprechen statt tippen – in 30 Sekunden, wenn Schicht oder Einsatz zu Ende ist
- Sauber strukturiert: wo, was war, welche Maßnahme, was offen ist für den Nächsten
- Landet automatisch in eurem Bestandssystem – durchsuchbar und audit-fest
So einfach läuft's
Wird strukturiert
Im Hintergrund entsteht ein sauberer Eintrag: Ort/Anlage, was war, Maßnahme, offene Punkte – ordentlich getrennt und durchsuchbar.
Landet im System
Der Eintrag fließt in euer Bestandssystem – CMMS/Instandhaltungssoftware, Auftrags-/Service-Tool oder bisher Excel. Keine Insel, kein Umzug.
Warum nicht „noch ein System"?
Die meisten Tools wollen, dass ihr eure gewachsene Doku wegwerft und auf ihre Plattform umzieht. Macht kein Betrieb gern – daran hängen Jahre an Erfahrung und Anlagenwissen.
Die anderen
- Neue Plattform, neues System
- Daten migrieren, Team umschulen
- Tippen am Terminal, das eh keiner macht
Merkpilot
- Ihr behaltet euer System
- Wir ergänzen nur – die Sprach-Schicht obendrauf
- Bedienung = reinsprechen, kann jeder sofort
Das Gesicht dahinter
Christian Pütter
Ich bin kein Software-Startup, ich komme aus der Technik. Ich baue Merkpilot, weil ich den Schmerz selbst kenne – Übergabe nur mündlich, Excel ungepflegt, Wissen nach drei Tagen weg. Befreundete Betriebe schildern mir genau dasselbe.
- Staatlich geprüfter Elektrotechniker (Automatisierungstechnik)
- Seit 2010 in der Praxis: SPS, Steuerungen, Industrieautomatisierung
- Entwickelt & betrieben in Deutschland – Datenschutz ist Pflicht, nicht Kür
Ehrlich gesagt: es ist noch im Bau.
Ich entwickle Merkpilot gerade mit ersten Teams aus der Praxis. Ich suche eine Handvoll Pilot-Betriebe, die früh dabei sind, mitgestalten und dafür einen dauerhaften Gründerpreis bekommen. Kein fertiges Produkt, das ich dir schönrede – echte Zusammenarbeit. Reservier einen Platz, ich melde mich persönlich und wir reden Klartext.
Pilot-Platz reservierenHäufige Fragen
Müssen wir unser bisheriges System wechseln?
Nein – genau das ist der Punkt. Merkpilot ergänzt euer Bestandssystem als Sprach-Schicht obendrauf. Ihr zieht nirgendwo um.
Ist das audit- und QS-tauglich?
Ja, das ist der Kern: Aus der mündlichen Übergabe wird eine lückenlose, durchsuchbare Doku – genau das, was QS und Audits verlangen. Nichts geht mehr „im Vorbeigehen" verloren.
Was ist mit dem Datenschutz?
Server und Verarbeitung in der EU, DSGVO-konform, Auftragsverarbeitungsvertrag (AVV) verfügbar. Eure Daten bleiben in Deutschland/EU – das ist mir als Techniker aus der Industrie selbst wichtig.
Was kostet das?
Im Pilot bekommt ihr einen dauerhaften Gründerpreis. Den genauen Betrag besprechen wir im persönlichen Gespräch – ehrlich und ohne Kleingedrucktes.
Ist es schon fertig?
Nein, und das sage ich offen. Es ist im Aufbau. Als Pilot-Betrieb gestaltet ihr mit, was es am Ende können muss – statt eine fertige Schablone vorgesetzt zu bekommen.
Pilot-Platz reservieren
Unverbindlich. Ich rufe an und wir klären, ob es für euren Betrieb passt.